De Britse Royal Navy heeft de Malloy T-150 logistieke drone klaar verklaard voor operaties aan de frontlinie na twee jaar testen onder diverse omstandigheden, van de Noordpool tot de Indische Oceaan.
Het apparaat werd goedgekeurd na deelname aan oefeningen met de Royal Marines, Naval Air Squadron 700X en het Logistic Command Regiment, en kreeg officiële vrijgave voor operationeel gebruik.
De T-150 is een elektrische drone met verticale start en landing, voorzien van acht rotoren, die tot 68 kilogram kan vervoeren, snelheden van ongeveer 96 km/u kan bereiken en tot 40 minuten kan vliegen. De drone wordt bediend door twee personen en kan handmatig worden bestuurd of vooraf geprogrammeerde autonome routes volgen. Hoewel hij geen grote helikopters zoals de Merlin of Wildcat vervangt, dekt hij het grootste deel van de dagelijkse logistieke behoeften, aangezien ongeveer 95% van de bevoorradingen binnen vliegdekschipgroepen minder dan 50 kilogram weegt.
Tijdens de inzet van de Carrier Strike Group 2025 voerde de T-150 zijn eerste historische levering tussen schepen uit, waarbij onderdelen van het vliegdekschip HMS Prince of Wales naar de destroyer HMS Dauntless werden gebracht. De test toonde aan dat het potentieel bestaat om bemande helikopters te ontlasten van logistieke taken, zodat ze zich op operationele missies kunnen concentreren, wat de visie ondersteunt van een hybride luchtvleugel die bemande vliegtuigen en drones combineert.
Naast het verminderen van risico’s voor personeel tijdens tactische bevoorradingen en het bieden van lagere kosten per missie, heeft de T-150 ook laten zien dat hij gebieden kan bereiken waar traditionele bevoorradingslijnen niet haalbaar zijn. Toch vormen beperkingen zoals beperkte autonomie, zeetoestanden en deklogistiek nog steeds uitdagingen.
De toekomst van het systeem kan gevechtsaanpaste versies omvatten, zoals de TRV-150-variant, die al in de VS is getest met geleide raketten. De marine ziet de invoering van de drone als een strategische stap om zijn operaties op zee te moderniseren en geleidelijk onbemande systemen op grote schaal te integreren.
Bron: UK Defence Journal / The Aviationist | Foto: X @RoyalNavy | Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en beoordeeld door het redactionele team
